TEST YAMAHA TENERE WORLD RAID 2026

Source: TEST YAMAHA TENERE WORLD RAID 2026 by MOTOR LIVE.
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Cap sur la Sicile ! Pour manger des bonnes pasta et surtout prendre la mesure de la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026, LA dernière version du trail japonais avec son gros réservoir de 23 litres. Une machine capable de vous emmener loin, et pas seulement sur les routes bitumées ! C’est en effet un trail, un vrai, avec 500 km d’autonomie, dont nous avons mangé la moitié sur les petites routes de l’ile italienne, très souvent en tout-terrain. Facile, cette année elle a plein d’assistances pour vous aider sur les surfaces meubles, alors que ses suspensions sont optimisées et que son environnement de bord a changé ! Allez, on vous emmène en balade !

Fiche technique

MOTEUR :
BI, DOHC; 4S, 4T
689 cm3
54 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/min
68 Nm (6,9 m.kgf) à 6 500 tr/min
Boite revue pour des passages plus fluides

PARTIE CYCLE :
Double berceau acier revu + bras oscillant alu
Fourche télescopique inversée KYB, 46 mm (std = 43 mm), déb. 230 mm (std = 210 mm), entièrement réglable
Mono amorto sur biellettes KYB, déb. 220 mm (std = 190 mm), entièrement réglable, à bonbonne
Amortisseur de direction réglable sur 16 clicks
Frein AV : 2 disques 282 mm, étriers double piston + durit tressées
Frein AR : 1 disque de 245 mm
Pneu AV : 90/90 – 21
Pneu AR : 150/70 – 18
Angle de chasse 27°, chasse 105 mm

ÉLECTRONIQUE :
Un accélérateur électronique YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)
Deux modes de puissance (Sport et Explorer)
Une centrale inertielle à 6 axes
Un contrôle de traction sensible à l’inclinaison (TCS), sur trois modes (Street, Off-Road et Off)
Un contrôle de la glisse (SCS) sensible à l’inclinaison, sur trois modes (Street, Off-Road et Off)
Un ABS sensible à l’inclinaison quant il est activé sur les deux roues. Il dispose d’un bouton dédié pour le mettre en veille totalement ou actif seulement sur la roue arrière.

EN CHIFFRES :
Hauteur de selle : 890 mm
Empattement : 1595mm
Garde au sol 255 mm (+ 15 mm vs std)
Poids TPF : 220 kg
Réservoir de 23 litres (2 réservoirs en alu, soit 7l de plus que la standard). Réservoir – 1,5 kg vs World Raid 2024
Autonomie vise les 500 km

EQUIPEMENTS :
TFT de 6,3 pouces, avec thème Raid, connectivité et navigation
Régulateur et limiteur de vitesse
Coloris classique REDLINE Yam rouge blanc noir + noir
Nouvelle selle monobloc
Nouveau pare-brise et nouveaux déflecteurs latéraux
USB-C est situé sur le côté droit du cockpit