Diese Big Enduro bietet (zu?) viel! KTM 1390 Super Adventure S EVO im Reise-Test

Source: Diese Big Enduro bietet (zu?) viel! KTM 1390 Super Adventure S EVO im Reise-Test by 1000PS – die starke Motorradseite im Internet.
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Die neue KTM 1390 Super Adventure S Evo ist endlich da – und wir haben sie bei wechselhaften Bedingungen in Österreich getestet. Regen, Kälte, Autobahn, schlechte Straßen, Kurvenjagd und sportliche Landstraßen: Die große KTM musste zeigen, wie viel Reiseenduro, wie viel Sportgerät und wie viel Komfort wirklich in ihr steckt.
Besonders spannend: das neue AMT-Getriebe, also KTMs automatische Schalttechnologie. Passt Automatik überhaupt zu KTM? Genau das klären Wolf, Gregor und Patrick in diesem Test.

Alle technischen Details zur KTM 1390 Super Adventure S EVO: https://www.1000ps.at/gebrauchte-motorraeder/marke/KTM/modell/KTM-1390-Super-Adventure-S-EVO#technische-daten
Verbrauch KTM 1390 SAS Evo: 6,23 L/100km
Mehr zum Nolan X-904 Carbon Helm: https://nolan-helmets.com/de_DE/products/x-904-ultra-carbon-x94-eu

Unsere Tour als Calimoto-Route: https://calimoto.com/calimotour/r-y9XQurMDLp
Mehr zum Bridgestone T33 Reifen: https://www.bridgestone.at/our-products/motorrad-reifen/touring/battlax-t33

00:00 Intro – Die KTM 1390 Super Adventure S Evo ist da
01:02 Erste Einordnung: Motor, Leistung, AMT und Gewicht
03:39 Sponsor: Nolan X904 Ultra Carbon
05:57 Erste Fahreindrücke auf Tour
06:57 Komfort, Sitzposition und Fahrwerk
08:45 AMT im gemütlichen Betrieb
09:57 AMT beim Rangieren und Handling im Stand
11:50 Gewicht, Sitzhöhe und fehlende Absenkung
13:43 Regen, Kälte und Wetterschutz
15:19 Autobahn, Windschutz und adaptiver Tempomat
18:50 Tag 2: Sportliches Fahren bei besseren Bedingungen
19:45 Motor, Durchzug und Vergleich zur Konkurrenz
22:01 Bridgestone T33 und Grip bei schwierigen Bedingungen
23:46 AMT beim sportlichen Fahren
25:08 Display, Fahrmodi und Menüführung
26:43 Navigation und Touchdisplay
27:13 Radarassistenten und Sicherheitsfeatures
28:08 AMT-Features im Menü
28:53 Preis und Ausstattung
30:19 Highlights: Radar, AMT und der starke Motor
32:01 Preis-Leistung im Vergleich
32:47 Wünsche für die nächste Evo-Generation
36:10 Fazit und Verabschiedung
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Hier geht’s zu den verwendeten Insta360 Actioncams:
Insta360 X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRHU40
Insta360 X4: https://www.insta360.com/sal/x4?utm_term=INRHU40
Insta360 Ace Pro: https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40
Insta360 Go 3S: https://www.insta360.com/sal/go-3s?utm_term=INRHU40
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