Honda Transalp XL750: Motor-Check nach 50.000 km | Dauertest-Zerlegung

Source: Honda Transalp XL750: Motor-Check nach 50.000 km | Dauertest-Zerlegung by MOTORRAD.
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50.000 Kilometer Dauertest – Zeit für die Wahrheit.
Wir zerlegen den Reihenzweizylinder der Honda Transalp XL750 komplett und prüfen, wie sich Hondas neuer 755-ccm-Motor nach hoher Laufleistung schlägt.

Kurbelwelle, Hauptlager, Pleuel, Kolben, Zylinder, Getriebe und Kupplung werden vermessen und bewertet. Wie groß ist der Verschleiß wirklich? Wo zeigt sich Materialermüdung – und wo überrascht der Motor positiv? Besonderes Augenmerk legen wir auf den Unicam-Zylinderkopf, das Stoßspiel der Kolbenringe sowie Ölkreislauf und Lagerzustand.

Das Ergebnis: sehr geringe Laufspuren, überwiegend Einbaumaße und nur wenige Bauteile nahe der Verschleißgrenze. Mit neuen Kolbenringen, Kupplungsfedern und Dichtungen wäre dieser Motor bereit für die nächsten 50.000 Kilometer.

Ein detaillierter Technik-Deep-Dive für alle, die wissen wollen, wie haltbar moderne Adventure-Motoren wirklich sind – und warum Honda seinen Ruf für langlebige Triebwerke erneut bestätigt.

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