Vlog Suzuki GSX 8TT – Erste Ausfahrt mit dem Dauertester – 80er Flair mit herrlichem Druck

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Star ider GSX-8TT ist und bleibt aber der feine Reihen-Zweizylinder, den wir schon mehrfach hoch gelobt haben. Er agiert sanftmütig, zeigt kaum Lastwechselreaktionen, baut aber sein Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen energisch auf. Man darf sich also nicht von den „nur“ 83 PS täuschen lassen, mit dem Schmalz von 78 Newtonmeter halten auch 8T und 8TT mit am Papier deutlich stärkeren Bikes mit.