Test Yamaha Tracer GT mit Y-AMT – Automatik in der Mittelklasse mit Luxusausstattung

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Innovative Getriebe- oder Kupplungslösungen sind das bestimmende Thema der letzten paar Jahre. Mittlerweile bieten hier nach Pionier Honda auch KTM, BMW und Yamaha schlaue Selbstschalter an – aber nur Yamaha in der preislich überschaubaren Mittelklasse.
Mit der seit kurzem verfügbaren Option des Y-AMT-Getriebe bei der Yamaha Tracer 7 GT rückt der Preispunkt noch einmal stärker in den Fokus: Lediglich 500 Euro verlangen die Japaner als Aufpreis für die smarte Technologie; unterm Strich zahlt man somit für einen fett ausgestatteten Hightech-Crossover nur 12.699 Euro und fordert damit sogar die chinesischen Newcomer heraus.