TEST QJMOTOR SRK 421 RR !!

Source: TEST QJMOTOR SRK 421 RR !! by MOTOR LIVE.
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Envie d’une sportive avec un moteur 4 cylindres qui va prendre des tours à n’en plus finir ? La QJ motor SRK 421 RR est faite pour vous ! Cette petite sportive, homologuée permis A ou A2 avec un bridage électronique, est un vrai bol d’air par son caractère enthousiasmant ! Quel bonheur de cravacher ces petits pistons qui adorent grimper dans les tours. Pour autant, elle se laisse emmener facilement à une allure plus sage et montre d’étonnantes dispositions pour rouler au quotidien.

Plus et moins :

Plus :

Moteur rageur ET utilisable
Version A2 fréquentable
Légèreté
Consommation
Prix

Moins :

Pas de shifter en série
ABS et Traction Control intrusifs en usage sportif
Fourche un peu faiblarde

Equipement de l’essai :

Casque : HJC RPHA 12
Blouson : Furygan Ultra Spark 3/1
Gants : Furygan Jet All Season
Pantalon : Roadskin
Chaussures : Furygan Get Down

Fiche technique :
Moteur 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 421 cc, alésage x course 57 x 41,2 mm
Puissance : 77,5 ch à 14 000 trs/min
Couple : 39 Nm à 13 000 trs/min
Version A2 : 47,5 ch à 11 000 trs/min
Deux modes moteur, standard ou sport
Accélérateur à cable
Homologation Euro5+, permis A2 et A
Cadre mixte treillis tubulaire en acier, platines en aluminium
Fourche inversée diam 37 mm, ajustable
Mono amortisseur ajustable arrière, sur biellettes
Double disques AV, diam 300 mm, étriers radiaux Brembo 4 pistons
ABS déconnectable
Jantes 17 pouces
Pneus 120/70 x 17 AV, 160/60 x 17 AR
Hauteur de selle 795 mm
Réservoir : 16,5 litres
Poids : 185 kg à plein