Peugeot XP400 im Test: Überraschend stark auf schlechtem Asphalt

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Der Peugeot XP400 ist bereits seit 2023 auf dem Markt – wirkt aber auch heute noch erstaunlich frisch. Im Test rund um Wien nehmen Horvath und Zonko den französischen Adventure-Crossover-Roller auf Stadtstraßen, Landstraße, Kopfsteinpflaster und schlechtem Asphalt unter die Lupe.

00:00 Intro und Peugeot XP400 Vorstellung
00:53 Warum der XP400 jetzt im Test ist
01:33 Konzept, Allure-Version und technische Basis
02:17 Zonko fährt den XP400 am Kahlenberg
03:07 Kopfsteinpflaster und schlechter Asphalt
03:54 Stabilität und 17-Zoll-Vorderrad
04:15 Upside-down-Gabel, Radstand und Hinterradfederung
04:57 Fahrwerk und 36-PS-Motor im Fahrbetrieb
05:24 Traktionskontrolle ohne Ride-by-Wire
05:53 ABS und Bremsanlage im Test
06:47 Einstellbare Bremshebel und Preis
07:05 Wie gut funktioniert der XP400 in der Stadt?
08:11 Ausstattung und Cockpit
09:03 Windschild und Stauraum
10:06 Alltagstauglichkeit und Fußraum
11:18 Sitzposition und Fahrzeugkontrolle
12:02 Design und analoge Instrumente
12:38 Fazit zum Peugeot XP400
13:03 Schlusswort und Abmoderation

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