NEU! MV Agusta Enduro Veloce – Die exklusivste und stärkste 21-Zoll-Reiseenduro

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Sogar die Farben sind nach einem Rennfahrer benannt, denn das typische Rot und Silber trägt den Namenszusatz Ago, nach Giacomo Agostini. Das Sondermodell zur Enduro Veloce ist ebenfalls eine Hommage an eine Legende, nämlich Edi Orioli, der viermal die Dakar gewann, zweimal auf Cagiva Elefant, die als Muse für die limitierte LXP Orioli diente.

Das Serienmodell übernimmt grundsätzlich alle technischen Merkmale der LXP. Der in Italien entwickelte und gebaute Motor mit 931 cm³ Hubraum verfügt über eine technische Lösung, die bei allen Reihendreizylindern der neuen Generation von MV Agusta zum Einsatz kommt: die gegenläufige Kurbelwelle. Das Aggregat wiegt nur 57 kg und ist sehr kompakt gebaut. Doch die Kompaktheit und das geringe Gewicht des Motors sind nicht die einzigen Merkmale, die zum sportlichen Handling der Enduro Veloce beitragen. Mit einem gyroskopischen Effekt, der den des 21-Zoll-Vorderrads im Wesentlichen aufhebt, ermöglicht die gegenläufige Kurbelwelle besonders schnelle Richtungswechsel.
Die MV soll nicht nur äußerst agil sein, sondern ist auch die stärkste im Feld der Mittelklasse-Enduros wie Ducati DesertX und Honda Africa Twin. Der Motor liefert eine maximale Leistung von 124 PS bei 10.000 U/min und ein Drehmoment von 102 Nm bei 7.000 U/min. Die hohen Drehzahlen sollen aber niemanden schrecken, denn bereits bei 3.000 U/min kann der Fahrer 85 % des maximalen Drehmoments abrufen.

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