Mittelklasse-Supersportler 2026: CBR600RR, R9 und 990 RCR im Test

Source: Mittelklasse-Supersportler 2026: CBR600RR, R9 und 990 RCR im Test by 1000PS – die starke Motorradseite im Internet.
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Die Mittelklasse der Supersportler ist im Umbruch: Honda hält mit der CBR600RR am hochdrehenden Vierzylinder fest, Yamaha stellt die R9 mit Dreizylinder daneben, und KTM steigt mit der 990 RCR erstmals seit der RC8 wieder in diese Klasse ein. Wir haben alle drei am Pannoniaring gefahren, bei 30 Grad und auf dem gleichen Einheitsreifen, damit der Vergleich wirklich sauber ist. Martin Bauer nimmt Motor, Fahrwerk, Elektronik und Ergonomie von jedem Bike auseinander, dazwischen geht es um Sitzposition, Stabilität und die Frage, was ein Supersportler 2026 überhaupt können muss. Am Ende zieht jeder von uns sein eigenes Fazit – und die fallen unterschiedlich aus.

00:00 – Intro und Einheitsreifen
02:12 – Honda CBR600RR: Konzept, Motor und Ergonomie
05:30 – Honda CBR600RR: Elektronik, Fahrwerk und Preis
09:10 – Yamaha R9: Konzept und Fahrwerk
12:52 – Yamaha R9: Ergonomie, Elektronik und Preis
16:44 – KTM 990 RCR: Motor, Chassis und Stabilität
20:50 – KTM 990 RCR: Display, Ergonomie und Preis
25:08 – Quervergleich und Fazit
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