KTM 790 Duke (2027) im ersten Test: Weiter 8.699 €, aber mehr Ausstattung! Die A2-Referenz für 2026?

Source: KTM 790 Duke (2027) im ersten Test: Weiter 8.699 €, aber mehr Ausstattung! Die A2-Referenz für 2026? by MOTORRAD.
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KTM überrascht mit einem umfangreichen Update für die 790 Duke. Wir beleuchten, was die neue KTM 790 Duke für das Modelljahr 2026 technisch bietet und warum das überarbeitete Design im Stil der großen 990er-Schwestern samt deutlich schmalerem Tank für eine spürbar sportlichere, aber für Großgewachsene bequeme Ergonomie sorgt.

Dann der brisante Ausblick auf das stark aufgewertete Fahrwerk und die Bremsen: Wir diskutieren, wie sich die neue, voll einstellbare 43mm WP-Gabel mit mehr Federweg und die neue hauseigene WP-Bremsanlage auf der Landstraße schlagen. Was bedeutet das für Motorradfahrer – von feinerer Rückmeldung und mehr Schräglagenstabilität dank neuer Pirelli Diablo Rosso 4 Reifen bis hin zum Punch des bekannten 95-PS-Zweizylinders mit seinen 87 Newtonmetern?

Und schließlich lüften wir das Geheimnis um die Preisgestaltung der Österreicher: Es wird enthüllt, dass die um zwei Kilogramm leichtere 2027er Duke keinen Cent teurer wird und exakt 8.699 Euro kostet. Zudem klären wir, was das optionale Tech-Pack mit unter anderem Quickshifter kann und warum KTM den oft kritisierten Elektronik-Demo-Modus nun endgültig gestrichen hat.

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00:00 Intro
00:25 Was ist neu?
01:52 Sitzprobe
02:51 Motor
04:10 Fahrwerk
05:41 Reifen/ Bremsen
07:32 Elektronik
09:47 Fazit

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