Honda CRF450R 2027 Test – Das größte Update seit Jahren!

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Busty Wolter testet die brandneue Honda CRF450R 2027 auf der Motocross-GP-Strecke in Arco di Trento. Honda stellt das neue Modell unter das Motto „Kiwami“ – japanisch für eine umfassende Neuüberarbeitung beziehungsweise Perfektionierung. Und genau das merkt man der neuen CRF450R an.

Nur zwei Jahre nach dem letzten größeren Modellwechsel hat Honda die CRF450R erneut massiv überarbeitet. Normalerweise passiert so ein großer Schritt bei Honda eher alle vier Jahre, diesmal kam das große Makeover deutlich früher. Der Motor wurde so stark verändert wie seit rund zehn Jahren nicht mehr. Außerdem ist die neue Honda die leichteste CRF450 seit 2009 und hat rund 4 Kilogramm abgespeckt.

Überarbeitet wurden unter anderem Luftfilter, Ansaugtrakt, Zylinderkopf, Kolben, Kurbelwelle, Ventile, Auspuffanlage und Kupplung. Allein der Motor wurde deutlich schmäler und fast 3 Kilogramm leichter. Honda spricht von rund 10 Prozent mehr Spitzenleistung, etwa 4 Prozent mehr Drehmoment und einer Verbesserung des Leistungsgewichts um ungefähr 14 Prozent.

Auch beim Rahmen, Fahrwerk und Bodywork hat sich viel getan. Rund 70 Prozent der Rahmenteile wurden überarbeitet, die Steifigkeit wurde erhöht und Honda verfolgt eine neue Fahrwerksphilosophie. Dazu kommen drei Motor-Mappings, eine dreistufige Traktionskontrolle, Launch Control und überarbeitete Räder.

Auf der Strecke zeigt sich die neue CRF450R sehr stark: Der Motor dreht freier aus, lässt sich länger in den Gängen fahren und bleibt trotzdem drehmomentstark. Besonders das sanfte Mapping konnte Busty im Test überzeugen, weil es sehr weich anspricht, kraftsparend zu fahren ist und trotzdem genügend Leistung bietet. Auch Balance, Rahmensteifigkeit, Kurvenverhalten und Handling in der Luft machen einen sehr guten Eindruck.

Kritik gibt es vor allem an der Kupplung: Sie funktioniert zwar gut, benötigt aber relativ viel Handkraft am Hebel. Insgesamt fällt Bustys Fazit zur neuen Honda CRF450R 2027 aber sehr positiv aus. Wenn ihr Fragen zur neuen Honda habt, schreibt sie gerne in die Kommentare.

00:00 Intro – Honda CRF450R 2027 in Arco di Trento
01:37 Motor, Gewicht und technische Änderungen
02:45 Rahmen, Fahrwerk und Elektronik
03:40 Mappings, Traktionskontrolle und Launch Control
05:00 Erste Fahreindrücke auf der Strecke
05:51 Motorcharakter und Mapping-Vergleich
06:43 Balance, Handling und Fahrwerk
07:35 Kritikpunkt Kupplung und Ergonomie
08:30 Fazit zur neuen Honda CRF450R
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