Exklusiv: Norton Manx R – Erste Onboard-Runde Nordschleife mit 209 PS V4!

Source: Exklusiv: Norton Manx R – Erste Onboard-Runde Nordschleife mit 209 PS V4! by MOTORRAD.
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Das Video ist in dieser besonderen Kulisse entstanden: beim Perfektionstraining des MOTORRAD Action Teams. Genau dort, wo es ums saubere Fahren, sichere Linien und echtes Motorrad-Feeling geht, passt eine Runde Nordschleife wie die Faust aufs Auge – und macht direkt Lust auf die eigenen Action‑Team‑Erlebnisse.
Mehr dazu: https://event.motorpresse.de/motorrad-actionteam/

Norton, der traditionsreiche britische Hersteller, ist nach der Übernahme durch den indischen Konzern TVS im Jahr 2020 wie der Phönix aus der Asche zurückgekehrt. Das Herzstück der Manx R: ein flüssigkeitsgekühlter 72‑Grad‑V4 mit 209 PS bei 11.500 Umdrehungen und gewaltigen 130 Newtonmetern bei 9.000 Touren. Der pulsierende, ungleichmäßige Sound durch die Zündabstände von 180°, 270°, 180° und 90° sorgt für absolutes Gänsehaut-Feeling – besonders in der exklusiven Onboard-Perspektive über die Döttinger Höhe mit Tacho deutlich über 290 km/h.

Norton verfolgt einen völlig anderen Ansatz als die Konkurrenz: Statt um die letzten PS zu kämpfen, setzt CTO Brian Gillan im exklusiven Interview auf Drehmoment dort, wo Fahrer 95 % ihrer Zeit verbringen – zwischen 4.000 und 7.000 Umdrehungen. Die Datenanalyse von über 200.000 Testkilometern mit allen Konkurrenzmodellen quer durch Europa hat diesen Ansatz bestätigt.

Im Video erlebt ihr hautnah den Aluminium‑Brückenrahmen, das elektronische Marzocchi‑Fahrwerk mit Rain‑, Road‑, Sport‑ und Track‑Modi, die Brembo Hypure Monoblock‑Bremsen, Carbon‑Räder von Rotobox, den 8‑Zoll‑TFT‑Touchscreen mit Bosch‑Elektronik und Tobis ehrliches Fazit zur Traktionskontrolle. Die Manx R gibt es in vier Versionen ab circa 23.000 € – die First Edition ist auf 150 Stück limitiert.

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0:00 – Intro: Norton Manx R an der Nordschleife
0:12 – Die Geschichte: Norton, TVS und der Phönix aus der Asche
1:01 – Das Herzstück: 1200er V4 mit 209 PS und 130 Nm
2:22 – Technik-Check: Rahmen, Fahrwerk, Bremsen und Elektronik
3:53 – Vier Versionen ab 23.000 € – bis zur limitierten First Edition
4:40 – Exklusive Onboard-Runde: Vollgas über die Nordschleife!
12:54 – Tobis Fazit: Midrange-Punch, Sound und Traktionskontrolle
17:35 – Interview mit CTO Brian Gillan
21:18 – Ausblick: Händlernetz, Zukunft und Fazit

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