Drei Tage Slowenien mit der BMW F 450 GS: die neue Königin der A2-Reiseenduros?

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Für den ersten richtigen Härtetest haben wir die BMW F 450 GS aus dem gewohnten Revier geholt und sind drei Tage in den Norden Sloweniens gefahren: Autobahn, enge Asphaltbänder, Schotterstraßen und irgendwann auch ein Single Trail, den wir so nicht auf der Karte hatten. Ganz serienmäßig war sie dabei nicht — Wilbers-Fahrwerk, Speichenfelgen-Prototypen und ein Chigee-Navi statt der BMW-Lösung. Carlos war mit der Kamera dabei, auf seinem erst zweiten Offroad-Trip überhaupt, und kommt deshalb auch selbst zu Wort. Am Ende steht die Frage, die seit dem Marktstart im Raum liegt.

Technische Daten:

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00:00 – Intro
02:15 – Langstrecke und Autobahn
05:15 – Räder, Reifen und erste Umbauten
07:30 – Fahrwerk von Wilbers
11:15 – Navigation und Easy Ride Clutch
15:45 – Auf slowenischen Landstraßen
20:40 – Offroad: Schotter und Single Trail
24:00 – Gewicht, Radstand und Kupplung im Gelände
26:15 – E-Clutch mit Carlos
30:00 – Robustheit und Schutz
34:30 – Fazit und Preis

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