Neu 2025! Yamaha Ténéré 700 endlich mit neuer Bedienung und besserem Cockpit.

Source: Neu 2025! Yamaha Ténéré 700 endlich mit neuer Bedienung und besserem Cockpit. by Motorradmagazin.
Please don’t forget to give the Video a “Like” on Youtube and subscribe to the channel!

Heft abonnieren: www.motorrad-magazin.at/abo
Heft online lesen: http://digitalstore.motorrad-magazin.at

Das Hardcore-Adventurebike wird 2025 einem massiven Update unterzogen. Neu ist mehr, als man auf den ersten Blick glauben will – bis hin zu Position des Tanks. Hier lest ihr, was alles verändert wurde, worin sich die zweite Variante „Rally“ unterscheidet und was die beiden 2025er-Ténérés kosten.

Beginnen wir von vorne, auch beim Bike: Der Look der T7 wurde dezent weiterentwickelt. Die Scheinwerfer sind zwar neu, aber Yamaha bleibt dem 4-Punkt-Design treu, also mit vier Scheinwerfern – jetzt etwas eckiger – unter einer gemeinsamen Abdeckung samt Alurahmen. Daher ist auch weiterhin selbst aus der Ferne klar: Hier kommt eine Ténéré 700.

Auch die Verkleidungen wurden einem Feinschliff unterzogen, ausgehend von der Tatsache, dass der 16-Liter-Tank nun weiter vorne positioniert wurde. Außerdem sitzt der obere Teil des Tanks nun tiefer. All das soll den Schwerpunkt und die Balance des Bikes positiv beeinflussen, es leichter fahrbar und noch kontrollierbarer machen, speziell im Gelände.

Der bekannte und gelobte CP2-Motor scheint indes nur leichte Modifikationen erhalten zu haben. Er ist allerdings nun nach Euro5+ zertifiziert und erstmals mit einer elektronischen Drosselklappe (Ride-by-wire) ausgerüstet. Damit wird nun unter anderem die Auswahl zwischen zwei Fahrmodi (Sport/Explorer) möglich. Außerdem sollen kürzere Ansaugwege das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich erhöhen, zudem vermeldet man Detailverbesserungen im Getriebe.

Ebenfalls neu ist ein größeres TFT-Display. Der Durchmesser wächst von bislang fünf auf 6,3 Zoll. Wie bisher wird das Display hochkant eingebaut, um den Tripmaster von echten Rallyebikes zu imitieren. Parallel mit dem neuen Schirm kommen auch neue Bedienelemente an den Lenkern zum Einsatz, unter anderem ein 5-Wege-Joystick. Eine USB-C-Buchse ist vorhanden, volle Connectivity wird ebenfalls geboten. Die Darstellung am Bildschirm lässt sich verändern, zwei Layouts stehen zur Wahl.