Benda LFC 700 Pro: Klingt wie ein Rennmotorrad, sieht aus wie ein Cruiser
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Source: Benda LFC 700 Pro: Klingt wie ein Rennmotorrad, sieht aus wie ein Cruiser by 1000PS – die starke Motorradseite im Internet.
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Ein Cruiser mit 300er-Hinterreifen auf der Supermoto-Strecke – das kann
eigentlich nicht gutgehen. Nils nimmt die Benda LFC 700 Pro trotzdem mit
nach Bad Fischau, denn bei uns muss jedes Testmotorrad ran.
Was sofort auffällt: Die Benda klingt nicht, wie sie aussieht. Statt des
erwarteten Bollerns gibt es ein heiseres Kreischen, der Motor dreht willig
hoch und schiebt überraschend sportlich nach vorne. Auch bei den Bremsen
wird nicht gespart – die Brembo-Anlage bleibt stabil und erlaubt späte,
harte Bremsmanöver.
Das Nadelöhr ist erwartungsgemäß die Schräglagenfreiheit. Dazu kommt der
300er-Hinterreifen, der beim Einlenken kräftig aufstellt: Man muss deutlich
über den Lenker drücken, damit die Benda in den Radius kippt. Wer aus einer
anderen 700er-Klasse kommt, wird sich umstellen müssen.
Bleibt die Frage, wie sich das in der Rundenzeit niederschlägt – und ob die
bösen Zungen recht behalten, die die Benda ganz unten in der Liste sehen.
▬▬▬ Kapitel ▬▬▬
00:00 Intro
02:13 So funktioniert der Bestzeit-Test
02:53 Konzept: Statement auf zwei Rädern
03:40 Motor und Sound
04:14 Bremsen und Beschleunigung
04:44 Schräglagenfreiheit
05:32 Der 300er-Hinterreifen
06:43 Handling in engen Kehren
07:11 Fazit
▬▬▬ Daten ▬▬▬
Benda LFC 700 Pro
Hinterreifen: CST 300/35 R18
Bremsen: Brembo
Fahrwerk: Luftfahrwerk, höhenverstellbar
Datenaufzeichnung: RideLink Wingman
Teststrecke: Supermoto-Strecke Bad Fischau
Dieses Video enthält Produktplatzierungen und Werbung für SP Connect, Ridelink und Louis.
Halterungen für Gadgets beim Dreh:
Motorrad
Die verwendete Onboard Kamera:
https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40
Die Bekleidung vom NastyNils findest Du hier:
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Weitere Videos aus der Serie:
Die Teststrecke:
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