Honda CB1000F: 124 PS, Bol d’Or-Design, Fireblade-Motor – SO gut ist sie!

Source: Honda CB1000F: 124 PS, Bol d’Or-Design, Fireblade-Motor – SO gut ist sie! by MOTORRAD.
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Die CB1000F ist das dritte Derivat mit dem legendären Superbike-Motor aus der Fireblade, hier jedoch als Modern Classic für die Straße adaptiert. Honda hat dabei alle Register gezogen: Der Tausender-Vierzylinder leistet 124 PS und beeindruckende 103 Newtonmeter Drehmoment, das früh anliegt und dem Motorrad enormen Bums von unten verleiht. Dank dreimal längerer Einlasstrichter, angepasstem Getriebe mit kürzeren ersten beiden Gängen und längeren Gängen 3 bis 6 sowie einer gezielten Unwucht bei den Ansaugtrichtern hat der Motor echten Charakter – kein Drehmomentloch, sondern puren Durchzug.

Das Retro-Design zitiert die legendäre Boldor perfekt: Tank mit Kante, abgesteppte Sitzbank, klassischer Rundscheinwerfer und ein verchromter Auspuff im 4-in-1-Design. Beim Sound hat Honda echtes Sound Engineering betrieben – dumpf, grollend und nie aufdringlich.

Das Fahrwerk mit voll einstellbarer Showa-USD-Gabel überzeugt mit Sämigkeit und Reserven. Bei nur 214 kg ist die CB1000F unglaublich handlich und präzise. Der Preis? Ab 11.700 € ohne Nebenkosten – attraktiv für diese Technik.

Einziger kleiner Kritikpunkt: Das TFT-Display statt klassischer Runduhren.

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