KTM 990 RC R erster Test – Die Rückkehr des österreichischen Superbikes mit Taferl

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Jetzt mit Reihenzweizylinder und “nur” 130 PS. Nun schickt auch KTM einen Straßen-Supersportler ins Rennen der neuen Mittelklasse und muss sich gegen Ducati Panigale V2 und Yamaha R9 behaupten. Ihr großer Trumpf: 10 Newtonmeter mehr Drehmoment. Ob das für eine überlegene Leistung reicht oder ob auch die anderen noch ein Wörtchen mitzureden haben, konnten wir in Sevilla bei einer ersten Ausfahrt in Erfahrung bringen.